Topp 10 viktiga fakta och trender inom området motorstyrning:
01
Integration fångar marknaden för motorstyrning på grund av tekniska framsteg. Borstlösa DC-motorer (BLDC) och permanentmagnetsynkronmotorer (PMSM) av olika storlekar och effekttätheter ersätter snabbt motortopologier som borstlös AC/DC och AC-induktion.
02
Borstlösa DC-motorer/permanentmagnetsynkronmotorer har samma struktur mekaniskt, förutom statorlindningen. Deras statorlindningar har olika geometri. Statorn är alltid mittemot motormagneten. Dessa motorer erbjuder högt vridmoment vid låga varvtal, vilket gör dem idealiska för servomotorapplikationer.
03
Borstlösa DC-motorer och permanentmagnetsynkronmotorer behöver inte borstar och kommutatorer för att driva motorn, så de är mer effektiva och pålitliga än borstmotorer.
04
Borstlösa likströmsmotorer och permanentmagnetsynkronmotorer använder mjukvarustyralgoritmer istället för borstar och mekaniska kommutatorer för att driva motorerna.
05
Den mekaniska strukturen hos borstlös DC-motor och permanentmagnetsynkronmotor är mycket enkel. Det finns en elektromagnetisk lindning på motorns icke-roterande stator. Rotorn är gjord av permanentmagnetsystem. Statorn kan vara inuti eller utanför och är alltid på motsatt sida av magneten. Men statorn är alltid en fast del, och rotorn är alltid en rörlig (roterande) del.
06
Borstlösa DC-motorer kan ha 1, 2, 3, 4 eller 5 faser. De kan ha olika namn och köralgoritmer, men de är alla i huvudsak borstlösa.
07
Vissa borstlösa DC-motorer har sensorer som hjälper till att få rotorns position. Programvarustyralgoritmer använder dessa sensorer (Hall-sensorer eller kodare) för att hjälpa motorreversering eller motorrotation. Dessa borstlösa DC-motorer med sensorer behövs när applikationer kräver uppstart vid hög belastning.
08
Om den borstlösa DC-motorn inte har en sensor för att erhålla rotorpositionen används en matematisk modell. Dessa matematiska modeller representerar sensorlösa algoritmer. I den sensorlösa algoritmen är motorn sensorn.
09
Borstlösa DC-motorer och permanentmagnetsynkronmotorer har några viktiga systemfördelar jämfört med borstlösa motorer. De kan driva motorer med hjälp av elektroniska kommuteringssystem, vilket kan leda till energieffektivitetsförbättringar på 20 till 30 procent.
10
Många produkter kräver idag variabelt motorvarvtal. Dessa motorer kräver pulsbreddsmodulering (PWM) för att ändra motorhastigheten. Pulsbreddsmodulering ger exakt kontroll av motorhastighet och vridmoment, vilket möjliggör variabel hastighet.
