Punktsvetsning avser svetsmetoden där en cylindrisk elektrod används för att bilda en svetspunkt mellan kontaktytorna på två överlappande arbetsstycken under svetsning. Vid punktsvetsning pressas arbetsstycket först för att få nära kontakt, sedan ansluts strömmen, arbetsstyckeskontakten smälts under inverkan av motståndsvärme och svetspunkten bildas efter kylning. Punktsvetsning används huvudsakligen för svetsning av plåtkomponenter med en tjocklek på mindre än 4 mm, särskilt för svetsning av bilkarosserier och vagnar och flygplanskroppar.
För att förbättra punktsvetseffektiviteten och bearbetningskvaliteten,STEP har lanserat en komplett uppsättning robotbaserade punktsvetslösningar för fordonsindustrin baserade på robotsvetsteknik för att snabbt och konsekvent producera punktsvetsning av hög kvalitet, vilket gör den idealisk för produktionsmiljöer med stora volymer.
STEP punktsvetslösningar för fordon dök upp på mässan 2023
Typiska smärtpunkter för bilpunktsvetsning
I en typisk punktsvetsoperation placerar roboten svetselektroden på arbetsstycket och applicerar tryck, och sedan sänder strömförsörjningen ut en högström, lågspänningselektrisk puls för att generera värme och smälta och smälta samman arbetsstycket på plats . Under millisekundssvetstiden exciterade den höga strömmen temperaturen på 2 500 till 3, 000 grader Fahrenheit och kylde sedan snabbt och stelnade fogen.
Under svetsprocessen kan systemet styra processparametrarna av robotar, vilket ger utmärkt noggrannhet och repeterbarhet, vilket säkerställer konsekvent svetskvalitet genom hela produktionslinjen.
Exakt kontroll av svetsparametrar, såsom ström, svetstid och elektrodtryck, är dock inte lätt. Om dessa parametrar inte kontrolleras ordentligt kan de resultera i dålig svetskvalitet, såsom svaga svetsar, för stora intryck eller utbränning. Dessutom har lödfogarna begränsad kontakt, vilket kan vara ett problem vid svetsning av komplexa strukturer.
STEP Svetslösningar för fordon
01 Lösningens sammansättning
Robotpunktsvetssystem: består av STEPSR220/2700-robot, Lenny-rörledningspaket, strömförsörjning för liten motståndspunktsvetsning, X-typ motståndspunktsvetsbrännare och elektrodsliputrustning.
02 Lösningsfunktioner
Hög precision kontroll:
√ Ny serie stor lastplattform, modulär design, hög styvhet, hög precision, utrustad med speciell punktsvetsinstallationsgränssnitt;
√ Noggrann tryckkalibrering;
√ Stöd kompensation för slitage av elektrodkapslar, svetstångsavböjningskompensation och andra funktionella algoritmer för att uppnå hög precision och högkvalitativ svetskontroll.
Lätt att använda:
√ Utveckla speciella motståndspunktsvetsprocesspaket, förenkla användarens funktion, kraftfull funktion, stöder PN, EIP och andra kommunikationsmetoder, lämpliga för servosvetstång av flera märken;
√ Verktygs ett-klicks koordinatsystem, övervakning, manuell drift, utrustningskonfiguration, svetsmaskinskonfiguration, svetspistolkonfiguration, dedikerat gränssnitt.
Hög säkerhet:
√ Realtidsövervakning av servosvetstångens motormoment, elektrodslitagekompensationstillstånd, strikt kontroll av svetsprocessparametrar.
Skalbarhet:
√ Flexibel servokonfiguration kan stödja tre utrustningar, sex svetspistoler; Stöd svetspistol snabbt byte;
√ Lämplig för servosvetstänger, pneumatisk svetstång, stödjer EIP/PN/ECAT-busskommunikation.
För närvarande utvecklas automationsutrustning för fordonssvetsning i riktning mot storskalig, storskalig, hög effektivitet och hög precision, och STEP kommer att fortsätta att utöva sin tekniska potentiella energi inom robotteknik och injicera ny kinetisk energi i biltillverkningsindustrin.